実機も含め、すべての航空スポーツはＦＡＩ（国際航空連盟）の定めるスポーイング・コード（競技規定）により実施されています。
ＦＡＩでは航空スポーツをＡ〜Ｓまでの記号をつけて分類しており、模型航空はそのうちのＦの記号で示されることになっています。
| Class A |
気球 |
| Class B |
飛行船 |
| Class C |
太陽電池航空機 |
| Class D |
グライダー、モーターグライダー |
| Class E |
へリコプター |
| Class F |
模型航空機 |
| Class G |
パラシュート |
| Class H |
垂直離着陸機 |
| Class I |
人力飛行機 |
| Class K |
宇宙船 |
| Class S |
宇宙船模型 |
ＦＡＩは、模型航空機を、
“空気より重く、人間を運ぶことができない航空機” と定義しています。
模型航空競技の種類はさらに数字と記号で分類され、ラジオコントロール・ヘリコプターのクラスはＦ３Ｃとなります。
模型航空に関する規定は、ＦＡＩの国際模型航空委員会（ＣＩＡＭ）が統括しています。
| 種目 |
記号 |
クラス |
| フリーフライト |
Ｆ１Ａ |
グライダー（Ａ−２級） |
| Ｆ１Ｂ |
伸縮性モーター付き模型（ウエークフィールド） |
| Ｆ１Ｃ |
動力模型 |
| Ｆ１Ｄ |
室内模型 |
| Ｆ１Ｅ |
オートマチックステアリンググライダー |
| Ｆ１Ｆ |
ヘリコプター模型 |
| Ｆ１Ｇ |
伸縮性モーター付き模型（クープディベール） |
| Ｆ１Ｈ |
グライダー（Ａ−１級） |
| Ｆ１Ｊ |
動力模型（１／２Ａ級） |
| Ｆ１Ｋ |
ＣＯ２エンジン模型 |
| Ｆ１Ｌ |
室内ＥＺＢ模型 |
| コントロールライン |
Ｆ２Ａ |
スピード模型 |
| Ｆ２Ｂ |
エアロバティック模型 |
| Ｆ２Ｃ |
チームレース模型 |
| Ｆ２Ｄ |
コンバット模型 |
| ラジオコントロール |
Ｆ３Ａ |
エアロバティック動力模型 |
| Ｆ３Ｂ |
サーマルソアリンググライダー |
| Ｆ３Ｃ |
ヘリコプター |
| Ｆ３Ｄ |
パイロンレース |
| Ｆ３Ｆ |
スロープソアリンググライダー |
| Ｆ３Ｇ |
動力グライダー |
| Ｆ３Ｈ |
ソアリングクロスカントリーレース |
| Ｆ３Ｉ |
空中曳航ソアリング模型 |
| Ｆ３Ｊ |
サーマル滞空グライダー |
| スケール模型 |
Ｆ４Ａ |
フリーフライトスケール模型 |
| Ｆ４Ｂ |
コントロールラインスケール模型 |
| Ｆ４Ｃ |
ラジオコントロールスケール模型 |
| Ｆ４Ｄ |
フリーフライト室内スケール模型（伸縮性モーター） |
| Ｆ４Ｅ |
フリーフライト室内スケール模型（ＣＯ２または電動モーター） |
| Ｆ４Ｆ |
フリーフライト室内スケール模型（ピーナッツ規格） |
| ラジオコントロール電動模型 |
Ｆ５Ａ |
エアロバティック模型 |
| Ｆ５Ｂ |
モーターグライダー |
| Ｆ５Ｃ |
ヘリコプター |
| Ｆ５Ｄ |
パイロンレース |
Ｆ３Ｃクラスの規格及び競技規定はルールのページに概要を示してあります。
エンジンサイズは、２サイクルの場合排気量１０CC以下（立方インチで表記すると０．６１立方インチ → ６１サイズと呼ぶ）で、機体重量６ｋｇ以下、メインローター排気面積３００デシ平方メートル以下の機体により競技が行われます。
（一般的に６０サイズとか６１サイズと呼ばれるヘリコプター）
Ｆ３Ｃの規定により現行では毎年の国内チャンピオン（選手権者と呼ぶ）を決める競技会が１回行われます。
また、２年毎に世界選手権大会が開催されます。
競技予定、競技会結果のページへ
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