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| 第３日目（２００１年１０月６日） | ||||||||||||||||||
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| 本日の予定 予選第２ラウンド |
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| 波乱の序章 第２ラウンドは天候は回復、快晴弱風のコンデションでスタートした。 今回の日本選手権では低オイル燃料の使用が義務付けられている、加えて騒音ボーナス点制度もある。 前回は燃料規制が無かったため、９０エンジンを使用することで騒音点は得られた、ただしヘリ用の９０が無いため相当苦労したようだが。 今回はヘリ用の９０が入手できほぼ全員が８０〜９１の使用と言っていい。 しかし低オイルがネックとなり昨年以上の試練を強いられていた。 第１ラウンドで低騒音ボーナス点を得られなかった選手も第２ラウンドはゲットしている、さすが第一線の選手だ。 しかし、今日はスケジュールＢ演技、昨日までとは演技数も難易度も違う。 世界選手権で準優勝と赤丸急上昇の小林選手は静動とも今日も見事に決めている。 特に静で丁寧さが出たのが昨年よりの違いだ。 泉水選手は昨日同様静動とも高得点をキープ、特に静の接地の瞬間までヘリを低速でコントロールすることで会場をうならせる。 国井選手も静動とも第一ラウンドよりも決めている、プルアップの背面ピルエットは絶品だったが、得点は惜しくも泉水選手にわずか及ばず。 続く二人目に橋本選手は第一ラウンドを払拭する静演技で、動も決めてきた、このまま行けば300点オーパと誰もが思った。 不運は彼を襲った、オートロでテールドライブ系にトラブルが発生、これが原因となり泉水選手を捉えることができなかった。 前日騒音点を得られなかったことでテールのギアを変更したことが原因のようだ。 土橋選手は少し前風気味での静演技となった。 やはり泉水選手を捉えられず。 予選ラウンドを終了し、泉水選手が１０００点をゲット。 続いて国井選手が僅差で続く。 決勝進出の１５選手も決まり、出場順の抽選を行い第２ラウンドは終了した。 |
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