| 競技日程 |
競技開催：２００６年１１月１８日〜１９日
| １１月１８日（土） |
第１ラウンド
第２ラウンド |
| １１月１９日（日） |
第３ラウンド
第４ラウンド
閉会式 |
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| 競技会場 |
栃木県宇都宮市 鬼怒グリーンパーク・ラジコン広場
（宇都宮ＲＣフライング・クラブ（U.R.F.C） 飛行場）
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| 競技ルール |
使用ルール
2006 FAI Sporting Code,Section 4b and 4c-part 5;Helicopters.
燃料規制
環境配慮のため本年度よりＪＭＡ認定シール貼附のエコロジー燃料( 10%オイル燃料 又は 15%ニトロ−18%オイル燃料） を使用しなければならない。
騒音減点
昨年度までの低騒音ボーナス方式を廃止し、ペナルティ方式とする。
全ラウンドにおいて、
(1)スターティングボックスでのアイレベルでホバリング中に３ｍの距離で測定した騒音測定値が８５ｄＢ（Ａ）以下である。
(2)静演技中のローター回転数変化が、騒音測定時よりプラス１００RPＭ以下である。
(3)上空飛行中の低騒音であると審査員が判断した。
以上の条件（１）（２）及び（３）を満たさない選手に対して、３％の減点を行う。
順位の決定
・各演技に対する５名のジャッジの採点（１０点満点）の内、最高点と最低点を切り捨てた３名分の合計点をその演技の得点とし、そのラウンドの全演技の総計が素点となる。
・そのラウンドの平均点の素点を５００点とし、全選手の比率を算出しそのラウンドの得点とする。
・第１ラウンド、第２ラウンド、第３ラウンド、第４ラウンドを行い、最も低いものを切り捨てた、得点の合計が選手の最終得点となる。
（天候により全日程が完了できない場合は別途規定による）
安全飛行についての事項
１．静演技（スケジュールＡ，Ｂ 各１．２．３）におけるセントラルヘリパッドへの着陸について（スターティングボックスからセントラルヘリパッドへの着陸を含む）
模型が着陸するとき、もしくは着陸してから次に離陸する間にメインローターブレードまたはテールローターブレードが地面に接触した場合、ローターブレードの損傷状況を把握できないので、以後の飛行の安全性を考慮し、その飛行は終了とする。
２．風向、風速について
現行規定(ＦＡＩ規定) 風速１２ｍ／sec、継続１分間 の規定は回転翼機に適用するのは危険であるため、以下の項目に該当する条件となった場合は競技を一時中断する。
以後の判断は陪審員と競技委員長の協議にる。
Ａ．風速８ｍ／ｓｅｃ が１分間以上継続し、かつ、風向が飛行経路（ジャッジライン
に平行）に対して約４５°以上正面の場合。
Ｂ．風速８ｍ／ｓｅｃ が１分間以上継続しなくとも、突発的に１０ｍ／ｓｅｃの風が
頻繁に吹くとき。
Ｃ．順風(飛行経路に平行)であっても、風速１２ｍ／ｓｅｃ 以上の風が断続的に
吹き、飛行を継続するのが危険と思われるとき。
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| 競技役員 |
主催：日本模型航空連盟
公認：日本航空協会
協力：宇都宮ＲＣフライングクラブ
| 競技委員長 |
阿部 伸 |
ＲＣヘリコプター委員会 委員長 |
| 本部 進行委員 |
泉水 栄二 |
ＲＣヘリコプター委員会 委員 |
| 本部 進行委員 |
小森 一郎 |
ＲＣヘリコプター委員会 委員 |
| 本部 進行委員 |
岸 清勝 |
京商 |
| 得点集計 |
渡辺 正一 |
宇都宮ＲＣフライングクラブ |
| 計 時 |
石川 静男 |
双葉電子工業 |
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中山 博 |
アイエム産業 |
| 送信機管理 |
原 定美 |
日本遠隔制御 |
| 連絡担当 |
田村 博 |
ヒロボー |
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| 陪審員 |
日本模型航空連盟 陪審員
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| 審査員 |
審査員
各ラウンド毎にローテーションし、５名が審査を担当する。
| 菅木 紀代一（愛知） |
日本模型航空連盟審査員
'93,'95,'97,'01F3C 世界選手権審査員 |
| 田屋 恵唯（神奈川） |
日本模型航空連盟審査員
'99 、2003F3C 世界選手権審査員 |
| 上田 豊（兵庫） |
日本模型航空連盟審査員 |
| 成家 儀一（千葉） |
日本模型航空連盟審査員 |
| 石森 孝志（宮城） |
日本模型航空連盟審査員 |
| 新谷 定信（北海道） |
日本模型航空連盟審査員 |
| 酒井 堯之 |
ＲＣヘリコプター委員会 副委員長
（陪審員兼任 第1R，第４Rのみ）
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| 国井 清康（福島） |
日本模型航空連盟審査員 ＊リザーブ |
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フレーム、騒音測定、線審、機体検査
リザーブの審査員が担当する。
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